|
|
Григорий Кваша - Прямая линия
Вы хотите получить авторитетный ответ на свой вопрос? Григорий Кваша ответит на Ваш ясный вопрос по теории Структурного гороскопа.
Задать свой вопрос Григорию Кваша на Прямую линию
Григорий Кваша разместит Ваш вопрос в Банке вопросов прямой линии со своим ответом.
|
|
| Вопрос 8585
Иван из г.Псков писал(а): Может быть принятие Русского мира в Европе начнётся с 2029 года? Сначала Финляндия, Прибалтика, условно с 2029 - 2033 год, а ближе к 2053 году Испания (как самая западная страна в Европе) вместе с Англией? Может принятие русских на Европейском континенте будет происходить не сразу а постепенно? Тем более в 2053 году, по теории, в России по настоящему поменяется политическая элита, и весь мир, скорее всего будет воспринимать Россию как самую свободную страну на планете, так как кардинально сменится курс страны. Ответ Григория Кваши: В 2053 году ничего не сменится. Просто откроется период в котором начнёт (только начнёт) складываться новый тип власти. Есть предположение, что это будет связано с сильным сокращением во всем мире военного класса и ВПК. Вечному миру уже будет 24 года, достаточный срок, чтобы понять, что никакой нужды в этом железе больше нет. Что касается принятия Русского мира, то я меньше всего думаю о Европе. Эти карлики уже почти никому не интересны. Кстати, согласно Теории, Англия Русский мир таки не примет
| Кваша Г. С. · 22-02-2024 | |
| | Вопрос 8584
Михаил из г.Москва писал(а): Милиционер Александр Гуров (17.11.1945) (позже стал генерал-лейтенантом) застрелил 25.07.1973 (день Крысы) льва Кинга (Собака), снимавшегося в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России" (1974). Хозяином льва был архитектор Лев Львович Берберов (1914). Лев напал на студента и погиб, в свой и хозяина Теневой день, в Переломный год хозяина и свой год Лихой удачи, в который он снимался в фильме. Позже Гуров соавтор нашумевших статей об организованной преступности "Лев готовится к прыжку" и "Лев прыгнул". Ответ Григория Кваши: Интересно
| Кваша Г. С. · 22-02-2024 | |
| | Вопрос 8583
Алексей из г.Москва писал(а): К вопросу о том, что погубит Китай. Зарисовка. Вы как то писали, что в Имперской экономике явный перегиб в сторону политики в экономической сфере: стройка, заводы, институты. При этом, если у завода были свободные средства, он строил все - ненужные цеха, склады, дома культуры и прочие объекты, большая часть которых отмерли естественным образом при переходе на рынок, оставив только эффективное ядро (где оно было). При этом была нехватка воды, то есть смазки для этого "железа" и свободного перетекания ресурсов (поэтому и строили ненужное (неэффективное), надо было куда-то девать средства). Но как ни крути, это имперские "заморочки", они имеют свои цели, и мы умеем себя оптимизировать, когда надо. А вот Востоку такое страшно противопоказано, но есть стойкое ощущение, что Китай решил скопировать именно эту худшую часть нашей политической экономии. Денег море. Стройка по всему Китаю бессмысленная и беспощадная. Причем, они вообще не считают такие параметры как экономическая целесообразность инвестиций. Говорят, завод, которому 15-20 лет, считается в Китае уже старым. На строительство заводов дают государственные субсидии (я слышал про 1-2 млрд. долларов на завод в среднем), а также нулевой кредит. Эти расходы не идут в себестоимость товара, отсюда и дешевизна. Поскольку деньги фактически бесплатные, строят за государственный счет все подряд. Например, в сфере электромобилей скупают, арендуют или заключают долгосрочные эксклюзивные контракты по всей планете на добычу редкоземельных и редких металлов для электробатарей. Построили и строят безумное количество грязных мощностей по обработке этого сырья (руда с литием, кобальтом, никелем и пр.), заводы по созданию батарей для электрокаров. Локальных автопроизводителей официально заквотировали (политическое решение) - обязали производить 30% электрокаров (планируют поднять до 50%). Одному из директоров Glencore (швейцарская горнодобывающая компания, у которой контракт с Китаем на поставку кобальта) приписывают фразу: «Электромобили — это не забота об окружающей среде и чистом воздухе. Электромобили — это передел рынка, возможность доминировать на автомобильном рынке. Китайцы понимают, что никогда не обгонят Европу или Японию в плане наработок в области ДВС или трансмиссий, поэтому пытаются перепрыгнуть это и встать во главе электроэры". И действительно, рыночные перспективы у электромобилей очень туманные. Инфраструктура под них требует триллионных вложений, они вреднее для экологии (на круг: добыча, обработка ресурсов, генерация электроэнергии на ТЭЦ, производство/утилизация батарей), они дороже и менее энергоэффективны. Но Китай все равно вваливает просто астрономические суммы в это направление, рассчитывая через политику продавить планету и навязать новый мир электрокаров, в котором будет только один хозяин (КНР). Чистой воды политическая изгойская авантюра без какой либо базовой экономической рентабельности. Тоталитарное безумие: захватить планету через инфраструктуру ненужных китайских товаров. Важная разница: не заработать на создании производства и продаже нужных товаров, а именно поглотить экономики мира через привязку к любые китайским товарам любой ценой. Выходит, они так ведут войну, как США долларом. США пустил щупальца по планете долларами, а Китай - ненужными товарами. Как инь и янь :) И что примечательно: сфера доллара активно сжимается с 2021 года (это все уже видят), и сфера китайских товаров тоже синхронно сжимается с 2021 года (хотя прямой связи вроде нет). В последние два года в Китае катастрофическое падение загрузки мощностей. Например, в автопроме в строительной технике второй год около 30-40% от прошлых пиковых показателей, и они продолжают ухудшаться. Вспомним также примеры целых городов-призраков. Банкротство Evergrande началось с 2021 года, когда начали падать акции на фондовой бирже, и в декабре 2021 компания объявила дефолт. Видимо после тройного пересечения идеологических периодов излучение Империи как-то иначе стало воздействовать на долларовую и китайско-товарную массы, сжимая обоих. То ли в какой-то момент сойдутся сразу несколько кризисов перепроизводства разных отраслей в Китае, то ли случится обвал фондового рынка в США... Или в какой-то момент доллары выйдут из Китая, а китайские товары взаимно из США... и обвал... Китай ждет свои 90-е. Резать излишки построенного на металлолом будут следующие 30 лет. П.С. И что еще интересно: Империя не торопится и держит Двойников на медленном огне до дня и часа Х. Как признак: Россия пока не полностью отказалась от доллара, а в 2022 и 2023 годах закупила рекордное количество китайской строительной техники (неосознанно поддержав умирающую индустрию). Видимо еще не время было. Ответ Григория Кваши: Очень хороший текст! И очень нужный! Но всё же несколько длинноват. Так и тянет его отредактировать и сократить
| Кваша Г. С. · 20-02-2024 | |
| | Вопрос 8582
Елена писал(а): К вопросу 8576 уточнение: дата рождения Мордвичева Андрея Николаевича 14 января 1976. До этого под его командованием взят Мариуполь, а теперь вот Авдеевка. Дракон вроде не самый военный знак, но в противостоянии с народом под знаком Дракона это несомненный плюс. Чтобы обыграть противника ты должен думать как противник. Во взятии Авдеевки не было бычьего Пригожинского или Залужнинского прямого удара в лоб. Не было и стремительного змеиного броска, на который способен Сырский. А была просто мистическая "чуйка" на слабые места в обороне и совершенно непредсказуемые ходы с заходом через туннель на "Царскую Охоту" и разрезание города на две части севернее Карьера, чего оппоненты, похоже, совсем не ожидали. Ответ Григория Кваши: Хорошо. Обязательно поставлю комментарий. Тем более по времени совпало с чествованием прославленного генерала Валерия Востротина (20.11.1952), который опять же вёл свою линию от генерала Дениса Давыдова (27.07.1784).
| Кваша Г. С. · 18-02-2024 | |
| | Вопрос 8581
Сергей из г.Миасс писал(а): К вопросу 8577. Все страны из перечисленных Вами пар никогда не были Империями. И, по факту, за все время своего существования между собой не пересекались, не конфликтовали. А Англия была и закончила свое Имперское существование, а Россия еще пока Империя. И наши с Англией пути-дорожки пересекались и пересекаются на протяжении столетий. Ответ Григория Кваши: Я снял часть письма из-за разжигания ненависти, которая преследуется у нас по закону. Страны, перечисленные мною были Империями. Индия была (цикл Великие Моголы), Япония была... Так что поаккуратнее... Что касается пары Франция-Индия, то Наполеон очень даже рвался в Индию. Просто руки оказались коротки. Россия кроваво воюет с архетипическими соседями. Эти битвы намного серьезнее, чем Векторное притяжение, которое есть импульс к Творчеству, а не к кровавой битве. Иначе не появились бы великие тандемы: Ильф и Петров, Рязанов и Брагинский, Казанский и Чеботарев. И многие другие
| Кваша Г. С. · 18-02-2024 | |
|
Страницы: Начало Предыдущая Следующая Последняя
|
|
|
|